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作者： 施威銘/主編
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／厄文攜手籃網羅素？ 波爾：1000%可行 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
美媒傳出，塞爾蒂克「一哥」厄文若選擇出走，將會考慮加盟籃網隊與羅素攜手合作。 美聯社 分享 facebook 日前有外媒報導指出，塞爾蒂克「一哥」厄文（Kyrie Irving）若選擇出走，將會考慮加盟籃網隊與羅素（D'Angelo熱賣產品最近流行商品 Russell）攜手，合組頂尖後場組合，而過去曾執教過兩人的波爾（Kevin Boyle）受訪時認為，這兩人組合是「百分之一千」可行。. } }); } 本季被外界視為極具東區爭冠實力的塞爾蒂克，雖在季後賽首輪直落四橫掃溜馬，不過面對安戴托昆波（Giannis A2018熱門商品特賣會ntetokounmpo）領軍的公鹿隊，只在系列賽拿下一勝，最終以1：4遭到淘汰。外界也對來到波士頓第二年的厄文有所疑慮，對他的領袖氣質提出質疑，檢視他與陣中年輕球員相處模式。日前有媒體報導指出，若是厄文選擇離開「綠衫軍」，那麼他將強烈考慮加盟本季重返東區季後賽的籃網。而曾在高中執教過厄文、在Mo首選熱門商品ntverde Academy帶過羅素的波爾接受《紐約郵報》訪問時，認為如果籃網能把這兩人組合起來，這對後場組合將會成為一對充滿活力的搭檔。「我認為這百分之一千可行。」波爾說，「羅素很了解厄文，喜歡且尊敬他，這對他們兩人都有好處，厄文可以幫助羅素成為前15、甚至前10的水平，我覺得他們會團購人氣產品產品十分完美的融合在一起，我不知道為什麼波士頓的一些東西不適合厄文，但籃網可以。」波爾認為，厄文與羅素兩人絕對可以一起打球，因為兩人都可以得分、自己創造投籃機會，也都是非常優秀的助攻手，「他們在一起會很適合，因他們都不介意對方控球，也都不需要一直掌握球權，過去外界會因此指責厄文，但當他的球隊中擁有與他類似能力和看法的球員時，他是願意分享球的，羅素就是其中之一。」
三天一小罷五天一大罷 法國全球最愛罷工
說到罷工，法國可能是最常罷工的國家。法國一年至少有一兩次的全國性大罷工，航空跟鐵路往往一罷工，就造成交通癱瘓，跟重大經濟損失，法國人日常生活雖然受到影響，但還是尊重勞工行使罷工的權利。
2018年三月下旬，營運法國高鐵TGV的法國國鐵跟法航，參與公營事業大罷工，被耽誤的旅客，氣壞了。
法國民眾：「我們像人質一樣，我們想去上班但沒火車，國鐵員工給我回去上班。」
罷工的主力是SNCF法國國家鐵路，他們影響的不只法國人，或法國境內遊客。
記者：「它是目前全球最大的交通集團之一，每天至少1400萬人，搭乘他們其中一種列車，他們有高鐵TGV鐵路，也有當地的省際火車，還有跨國的歐洲之星。」
法國國鐵的罷工是場長期抗戰，方式是間歇式罷工，事先公告日期。
記者：「這是未來幾周的罷工情形，他們將罷工兩天工作三天，如果你必須搭乘法國國鐵的列車，這個月曆可幫助觀眾。」
有民眾對法鐵罷工嗤之以鼻，認為他們反對政府開放競爭，減少退休待遇等等，是拒絕改革，的確法鐵的鐵飯碗有很多誘人條件。
記者：「法國國鐵員工的工作是終身職，意思是他們不會因公司經濟狀況差被開除，他們的薪資會固定調薪，工作時數少更多帶薪假，可以早一點退休，退休年紀介於52至57，大概比其他勞工早了十年。」
1864年法國罷工除罪化，1884年工會合法化，罷工漸漸成為對抗資方的抗爭手段，且罷工浪潮不曾間斷。
新聞旁白：「這些運動通常是全國性，跨行業而且規模龐大，以至於就算別國也會罷工，我們(法國)仍是罷工冠軍。」
就因為罷工次數頻繁，法國人對罷工大都是老神在在，抱怨歸抱怨，仍支持公民捍衛自身權益。
法國民眾：「我同情他們所為他們沒錯，權利得自己來保衛，我不介意行程被打斷，雖然說我這樣上班會遲到，民眾得讓政府知道我們的不滿。」
法國憲法保障人民罷工權，但這招不是每次都有效。
電影《全面開戰》：「面對吧，結束了，我們快死了，還鬧內鬨。」
法國甚至拍了以罷工為主題的電影，但利益的博弈，可能仍要天時地利人和，才會有好的結果。
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