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基隆客運1032線 尋求轉型 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
立委蔡適應協調基隆客運，1032路線縮短、班次增加。 圖／蔡適應服務處提供 分享 facebook 基隆客運經營的1032基隆─板橋路線，因雙北近年的捷運和公車路網密集涵蓋，造成使用者銳減、營運班次減少，立委蔡適應昨天指出，本來業者打算停駛，他和立委黃國昌服務處邀集各單位召開網購達人禮物說明會，客運業者同意折衷作法，路線縮短、班次增加。蔡適應表示，這條路線目前客源分散，北北基有200餘條路線與1032路線重疊，所以業者計畫變更為「基隆─南港」或「基隆─松山」方案，將原本路線截短一半，降低營運成本，尋求業者與使用者雙贏。. } }); } 黃國昌服務處主任賴嘉倫表示，基隆客運的1032路線行經雙北，卻沒有納入雙北1280吃到飽方案，還有汐止與七堵區生活圈，他們會和蔡適應一起提升跨縣市公車、客運的服務效能。台北市區監理所所長袁國治說，基隆客運為縮短路線尋求轉型，他們一定會要求業者增加班次，另外由於法規的限制，跨縣市公車不是偏遠地區票價補網拍熱門產品2018流行商品助的範圍，所以基隆客運訂定的15元票價都是自行吸收成本，未來基隆客運提出變更方案後，主管機關會針對路線、班次、票熱門商品折扣價嚴格把關。基隆客運表示，蒐集各方2018熱門商品好康平台建議後，會盡快提出變更方案。
MLB／爭取哈波 巨人想靠高薪短約
記者劉忠杰／綜合報導
大聯盟春訓進入倒數，自由球員市場最大咖之一的哈波（Bryce Harper）仍還沒找到下個東家，根據「今日美國（USA Today）」記者奈汀格（Bob Nightengale）報導，舊金山巨人認真考慮以短約的方式力邀哈波加盟。
▲2019年球季哈波將披上何隊戰袍，至今仍無定數。（資料照／美聯社／達志影像）
巨人隊是在上周與哈波夫婦及經紀人波拉斯（Scott Boras）會面，儘管彼此相見甚歡，卻沒有談出任何結果，畢竟，自由球員所看的重點仍是市場的價碼；哈波先前所效力的國民隊，曾開出10年3億美元（約新台幣92.24億台幣）的價碼，但遭到哈波及波拉斯的回絕。奈汀格在報導中指出，巨人隊不想與哈波簽下長約，而是希望用高薪的短約方式力邀哈波加盟，只不過金額是多少，報導中並未提到。
去年球季，巨人隊曾希望與馬林魚交易史坦頓（Giancarlo Stanton），當時史坦頓還有2.65億美元（約新台幣81.47億元）的合約在身，奈汀格認為，巨人當時肯吃下如此大約，這正好可以用來觀察巨人對哈波的興趣有多高的指標。
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